- Beschreibung
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Der Rettungssender easyRESCUE-PRO löst bei Aktivierung parallel eine Alarmierung im AIS System, wie auch im DSC GMDSS Notrufsystem aus. Zu Ihrer ganz persönlichen Sicherheit können Sie alle Vorteile aus beiden Technologien in einem Gerät nutzen. Denn im Notfall zählt jede Sekunde!
Der Rettungssender easyRESCUE-PRO (BT) verfügt über ein integriertes Bluetooth – LE Modul. Dies ermöglicht eine einfache und schnelle Programmierung der bis zu 8 verschiedenen MMSI Nummern in den Rettungssender.Der easyRESCUE-PRO ist eine Weiterentwicklung aus dem für die Seenotrettung zugelassenen und SOLAS zertifizierten easyRESCUE (AIS S.A.R.T.). Der easyRESCUE-PRO verfügt zusätzlich über die Alarmierungs-Technologie: DSC „distress call“ (MOB).
Durch die verwendete DSC Funktionalität ist es auch für Schiffe, die nur ein DSC Controller an Bord haben möglich, das Notsignal eines Verunglückten zu erhalten und dessen augenblickliche Position zu erfahren. Hierdurch wird die Anzahl von potentiellen Ersthelfern für das „Mann-über-Bord“-Opfer deutlich erhöht und damit natürlich auch seine Überlebenschancen.
Nach Auslösung sendet das Gerät ein AIS -Telegramm aus, welches von allen AIS Geräten (Class A und Class B) im Umkreis von bis zu 10 und mehr nautischen Meilen empfangen werden kann (abhängig von der Höhe der Empfangsantenne). Zuvor erfolgte die Aussendung eines DSC „distress call“, jedoch zunächst im sogenannten „closed loop“ an das eigene Schiff. Die Sendereichweite des DSC ist ähnlich wie bei AIS. Erfolgt vom eigenen Schiff eine Bestätigung des eingegangenen DSC Notrufes, so wird der easyRESCUE-PRO die DSC – Aussendungen beenden. Erfolgt jedoch keine Bestätigung vom eigenen Schiff innerhalb von 10 (5) Minuten, so wird in den sogenannten „DSC open loop“ (all-ships call) gewechselt. Hier können DSC Geräte in Sendereichweite diesen „distress call“ empfangen, bestätigen oder je nach Geräteklasse an andere Schiffe bzw. an eine Küstenfunkstelle weiterleiten. Auf diesem Weg kann so auch eine weit entfernte Rettungsorganisation (MRCC) informiert werden. Parallel dazu erfolgt eine stetige Aussendung der AIS Positionsmeldung bis zur Abschaltung des Gerätes.
Neben der Anzeige der genauen Seenot-Position auf dem AIS-Kartenplotter oder PC Bildschirm werden die genauen Koordinaten auch auf dem DSC Controller angezeigt.
In Verbindung mit einer passenden, automatischen Rettungsweste (innenliegende Tasche für easyRESCUE muss vorhanden sein) bietet sich dieses Gerät perfekt an. Der easyRESCUE-PRO verfügt neben der Wasseraktivierung über eine weitere automatische Auslösefunktion: per Reißleine und Magnetschalter. Das Ziehen der Reißleine zur Auslösung kann z.B. in Verbindung mit sich aufblasenden Rettungsmitteln automatisch erfolgen. Natürlich ist neben diesen automatischen Auslösungen nach wie vor die manuelle Auslösung im Funktionsumfang enthalten.
Der easyRESCUE (AIS S.A.R.T.) ist zugelassen durch das BSH (Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie), gemäß den internationalen Bestimmungen für die Berufsschifffahrt (SOLAS), von der US Zulassungsbehörde FCC und von der United States Coast Guard. Mit diesen Zertifizierungen ist der easyRESCUE als AIS S.A.R.T. in dieser Bauform weltweit einzigartig. Der im easyRESCUE-PRO enthaltende DSC Sender und Empfänger erfüllt die Norm EN 301 025 (Class D) und entspricht der RTCM 11901.1.
Durch die verwendete DSC Funktionalität ist es auch für Schiffe, die nur ein DSC Controller an Bord haben, möglich das Notsignal eines Verunglückten zu erhalten und dessen augenblickliche Position zu erfahren. Hierdurch wird die Anzahl von potentiellen Ersthelfern für das „Mann-über-Bord“-Opfer deutlich erhöht und damit natürlich auch seine Überlebenschancen.
Funktion
Nach Auslösung sendet das Gerät ein AIS S.A.R.T.-Telegramm aus, welches von allen AIS Geräten (Class A und Class B) im Umkreis von bis zu 10 und mehr nautischen Meilen empfangen werden kann (abhängig von der Höhe der Empfangsantenne). Gleichzeitig erfolgt die Aussendung eines DSC „distress call“, jedoch zunächst im sogenannten „closed loop“ an das eigene Schiff. Die Sendereichweite des DSC ist ähnlich wie bei AIS. Erfolgt vom eigenen Schiff eine Bestätigung des eingegangenen DSC Notrufes, so wird die easyRESCUE-PRO die DSC-Aussendungen beenden. Erfolgt jedoch keine Bestätigung vom eigenen Schiff innerhalb von 5 Minuten, so wird in den sogenannten „DSC open loop“ (all-ships call) gewechselt. Hier können DSC Geräte in Sendereichweite diesen „distress call“ empfangen, bestätigen oder je nach Geräteklasse an andere Schiffe weiterleiten. Auf diesem Weg kann so auch eine weit entfernte Küstenleitstelle bzw. Rettungsorganisation (MRCC) informiert werden. Parallel dazu erfolgt eine stetige Aussendung der AIS S.A.R.T. Positionsmeldung bis zur Abschaltung des Gerätes.
Neben der Anzeige der genauen Position einer in Seenot geratenen Person mittels AIS Technologie direkt auf dem Kartenplotter oder PC Bildschirm werden die genauen Koordinaten auch auf dem DSC Display angezeigt.
In Verbindung mit einer passenden, automatischen Rettungsweste (innenliegende Tasche für easyRESCUE muss vorhanden sein) bietet sich dieses Gerät perfekt an. Der easyRESCUE-PRO verfügt neben der Wasseraktivierung über eine weitere automatische Auslösefunktion: per Reißleine und Magnetschalter. Das Ziehen der Reißleine zur Auslösung kann z.B. in Verbindung mit sich aufblassenden Rettungsmitteln automatisch erfolgen. Natürlich ist neben diesen automatischen Auslösungen nach wie vor die manuelle Auslösung im Funktionsumfang enthalten.
Die easyRESCUE (AIS S.A.R.T.) ist zugelassen durch das BSH (Bundesamt für Seefahrt und Hydrographie), gemäß den internationalen Bestimmungen für die Berufsschifffahrt (SOLAS), von der US Zulassungsbehörde FCC und von der United States Coast Guard. Mit höchsten Zulassungsklassen ist der der easyRESCUE als AIS S.A.R.T. in dieser Bauform weltweit einzigartig. Der im easyRESCUE-PRO erhaltende DSC Sender und Empfänger erfüllt die Norm RTCM 11901.1.
- Automatische Auslösung des AIS S.A.R.T. Lokalisierungssignals bei vollem Wasserkontakt
- Automatische Auslösung des AIS S.A.R.T. Lokalisierungssignals per Reißleine und Magnetschalter
- Gleichzeitige automatische Auslösung eines DSC „distress call“
- „closed loop“ an das eigene Schiff
- nach 5 Min. Wechsel in „open loop“ an alle DSC Empfänger
- Spritzwasserschutz gegen unbeabsichtigte Auslösung
- Mutter-Schiff mit AIS Empfang sieht aktuelle Position des Verunglückten
- Mutter-Schiff mit DSC Controller „closed loop“ DSC distress call
- Schiffe nur mit DSC System empfangen Notruf per DSC
- Jede Minute neue GPS Positionsbestimmung
- AIS S.A.R.T. Lokalisierungssignals wird 8x pro Minute gesendet
- Alle Schiffe mit AIS Empfang können Rettung einleiten
- Im „open loop“ kann jedes Schiff mit DSC Empfänger Rettung einleiten bzw. Notruf weiterleiten
- Weltweit höchstes Zulassungsniveau für AIS S.A.R.T.
- Bundesamt für Seefahrt & Hydrographie BSH
- SOLAS (Berufsschifffahrtszulassung, basiert auf SOLAS geprüftem Standardgerät easyRESCUE)
- US Zulassungsbehörde FCC
- United States Coast Guard
- DSC Funktionalität gemäß RTCM Richtlinie 11901.1
- Reichweite bis zu 10 nm und mehr (je nach Höhe der Empfangsantenne)
- keine laufenden Kosten
- keine Satellitenwartezeiten
- Made in Germany durch Marktführer
- BSH Zulassung 4615 / 4361565 / 10
- Sendeleistung: 2 W
- integrierter, schneller GPS Empfänger
- Wasserdicht bis 10 m (IP68)
- Betriebstemperaturbereich: -20° C – 65° C
- Abmessungen: Länge 125 mm * Breite 68 mm * Höhe 30 mm
- Gewicht: ca. 210 g
- Batterielebensdauer: 5 Jahre (gemäß SOLAS – ohne Inbetriebnahme, nur Selbsttests)
- Service nach Notfallaktivierung oder nach spät. 5 Jahren (gemäß SOLAS)
Technische Daten DSC Funksender:
- „closed loop“ und „open loop“ gemäß RTCM 11901.1
- Sendeleistung: 0,5 Watt
- DSC Frequenz: 156,525 Mhz
- Zwei der führenden Seefunk-Kommunikationssysteme werden in einem Gerät vereint.
- Vergrößertes Hilfspotential durch AIS Nutzer und DSC Nutzer
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